最新期货行情(大豆油期货最新行情走势)

9月13日豆油期货价格下跌,主力合约Y1601夜盘收于8205元/吨,较上一交易日下跌8元/吨。现货方面,昨日一级豆油现货出厂报价8600-8620元/吨,较昨日下调10-30元/吨。山东日照地区油厂豆粕价格:43%蛋白:3450元/吨。山东日照地区:工厂报价,一级豆油8800元/吨。张家港地区:贸易商报价,一级豆油8800元/吨。

受中美贸易战的影响,豆油价格持续下跌,对于成本构成有力支撑,市场上9月豆油库存继续下降至80万吨,低于9月,本月中旬全国进口大豆到港量将达到940万吨,预计在10月底大豆库存仍会处于低位水平,供应过剩局面将得到缓解。不过国内近期市场一直处于南美大豆的“争夺战”之中,雷亚尔一直强势表现,使得美豆在国际市场上受到支撑。

近期,马盘连续大涨,创出近两年来的新高。从最新的报告中可以发现,国内进口大豆、豆油和棕榈油产量均有大幅下滑,尤其是大豆进口量同比大幅下滑,这使得市场需求下降,压榨利润也出现明显的亏损。

由于近期国际原油价格下跌,养殖利润萎缩,养殖户淘汰积极性也会下降,这将对豆油价格形成压制。此外,由于进口大豆数量较少,导致豆油库存持续下降,这也为国内植物油市场提供了一定的支撑。

在阿根廷大豆产量前景改善的情况下,全球大豆供应过剩的格局将得到缓解,从而为豆类市场提供一定的支持。另外,美国大豆收割进度低于预期以及马托格罗索贬值预期,也对国内大豆价格形成支撑。从进口大豆到港量及油厂压榨量方面分析,今年8—9月大豆到港量将高达8—9600万吨,远高于上年同期的9000万吨,因此预计在9—10月大豆到港量将达到750万吨左右,较去年增加约2000万吨。

尽管短期内大豆压榨量仍会有所增加,但是预计9月大豆到港量将会进一步增加。据统计,9月国内主要油厂进口大豆预报到港1810万吨,9月将有800万吨左右的到港,这将使得大豆库存进一步增加,从而对豆油价格产生一定的压制作用。

国内大豆供应趋于宽松,并且豆油库存整体处于低位。截至10月20日,全国主要油厂豆油库存为98万吨,较7—10月增加近4万吨。虽然市场预计在9—10月大豆到港量大,但是由于四季度国内油脂需求尚处于淡季,四季度大豆到港量较少,所以预计豆油库存仍将保持低位。

三、后市展望

由于9月进口大豆到港量陆续公布,预计8月大豆到港量将增加至750万吨。目前国内豆油商业库存已经处于中等偏低水平,受豆油库存低位影响,后期豆油库存仍将处于低位,这也为豆油价格提供一定的支撑。同时,进入11月份之后,国内豆油需求可能将有所增加,从而给豆油价格形成一定的支撑。但是考虑到近期国内豆油库存处于低位,油厂豆油出货困难,预计国内豆油库存难以出现大幅增加。预计豆油价格整体将呈现振荡走势。

四、国内菜籽油供应较为宽松,菜油进口增量有限

菜油库存处于低位,由于菜油和菜籽油的价格具有较强的替代性,菜油进口量增加将对菜油价格形成一定的支撑。